新浪微博|腾讯微博|收藏本站|网站地图欢迎光临武汉纽瑞德特种气体有限公司!

氦气,氖气,六氟化硫等特种气体,纽瑞德专业!中国特种气体供应首选品牌
23年资深专家创办  国家科研单位指定供应商

全国服务热线:4006277838
纽瑞德感谢客户对其大力支持
联系纽瑞德
全国咨询热线:400-6277-838

客服座机:027-82652715

公司邮箱:2850590614@qq.com

地址:湖北省武汉市洪山区松竹路万达环球国际中心3号楼1401室

纽瑞德公众微信
当前位置: 首页 » 纽瑞德资讯
LNG槽车泄漏处理措施(一)[ 03-16 10:26 ]
1.低温液化天然气罐车卸载时安全阀跳脱 (1) 立即关闭罐车压力水相阀,打开罐车管道气相阀,将罐车压力排入管网,打开中间排放阀,加速卸车。 (2) 在罐车安全阀排放并返回背压后,可以继续正常操作。 2.低温液化天然气罐车卸货时软管断裂 (1) 立即停止装卸,打开...
氢能船舶时代渐行渐近:政策持续加码 全球研发提速[ 03-16 10:24 ]
一方面,造船业的排放压力日益增加,这是一种巨大的二氧化碳排放。另一方面,氢能船舶的应用场景正在出现,氢燃料电池船舶的全球研发进程正在加快。 “氨和氢能可能成为未来无二氧化碳海洋能源的主流替代燃料。”江南造船(集团)有限公司有限公司科技委员会主任胡克毅对氢燃料...
氢能炼钢:技术、经验与前景[ 03-16 09:47 ]
氢冶金:可以实现二氧化碳的“零排放”。传统的高炉铁生产通过焦炭燃烧提供还原反应所需的热量,并产生还原剂一氧化碳(CO),该还原剂还原铁矿石以生产铁,并产生大量的二氧化碳气体(CO2)。氢能钢铁制造使用氢气(H2)代替一氧化碳作为还原剂,其还原产物为水(H2O),没有二氧...
氢储能优势明显,将会推动光伏、风电的大规模应用[ 03-16 08:55 ]
目前,北部地区即将进入夏季,电力系统已做好迎接夏季高峰的准备。近年来,随着发电装机容量的不断增加,中国的电力总供大于求。然而,去年冬天,一些地方在多年后再次出现了关闭和限制业绩的现象。据专家称,造成这种看似矛盾的现象的原因之一是光伏和风能等可再生能源的快速发展...
推进现有机组制氢的原因[ 03-15 13:34 ]
美国积极鼓励现有装置进行制氢示范,前提是高温气冷反应堆和超高温气冷堆尚未投入市场。主要有三个原因: 首先,现有的核电站迫切需要新的收入来源。受市场天然气价格长期低迷、可再生能源在政府支持下快速发展等因素影响,美国核电站的持续运营面临严重的经济挑战。自2013年以...
美国核能制氢研究概况[ 03-15 11:28 ]
核能部和能源效率与可再生能源部正在积极推动对核能制氢技术的研究。 核能办公室着眼于长期目标,对两种制氢技术进行了研究,即热化学循环技术和高温电解技术。对应于气冷高温反应器(输出温度700至950℃)和气冷高温反应堆(输出温度950℃以上)。 热化学循环技术利用化学催...
核能制氢 --- 有望成为未来制氢首选[ 03-15 11:23 ]
氢能是未来最有希望大规模使用的清洁能源;核能代表高效、低耗、环保和清洁。核能制氢将两者结合起来大规模生产氢气,这是未来大量氢气供应的重要解决方案,并为可持续发展和氢经济开辟了新的道路。 目前,美国、日本、韩国、法国和其他国家正在研究核能制氢。中国200MW高温气冷...
工业基础和规模化程度影响地区输氢方式[ 03-15 10:34 ]
影响区域氢运输的主要因素是燃料电池汽车的工业基础和规模。 关于工业启动,将特别考虑当地的配套工业,例如氢液化工厂和管道的存在;关于燃料电池规模,所需的氢气量也将随着燃料电池车辆数量的增加而增加。如果燃料电池汽车的规模为1万或10万辆,那么每天所需的氢气量为30吨或...
氢气如何运输才稳妥?低成本用氢关键在这里![ 03-15 10:18 ]
随着燃料电池汽车产业的发展,上游氢能产业也发展迅速。然而,氢能行业仍然面临生产、运输和氢供应基础设施不足的问题,其中氢的运输在整个氢能供应链的经济和能源消耗绩效中占很大比例。本文主要讨论了不同的运输方式和氢气运输的安全性,并分析了影响氢气运输方式选择的因素和未...
如何看待氢能产业发展[ 03-14 14:07 ]
氢能是清洁能源领域的一个热门话题。你如何看待氢能产业的发展? 氢的能量密度很高,每单位质量的热值约为煤炭的4倍,汽油的3.1倍,天然气的2.6倍。它可以在没有碳的情况下储存。氢能的应用场景极其丰富,在工业、建筑、交通等高碳排放领域具有广阔的前景。然而,为了有意义地利...
为什么石油和天然气公司考虑使用绿色氢气[ 03-14 10:25 ]
鉴于全球对绿色氢的兴趣,能源公司正在利用各种可再生能源项目为制氢提供电力。由于全球风电场数十年的发展,风力发电是这种生产的重要来源。绿色氢气被许多人誉为神奇的燃料。它最终可能成为柴油和喷气燃料的替代品,消除对金属和矿物开采所产生电池的唯一依赖。然而,许多能源公...
氢气对大气的危害会超过二氧化碳吗[ 03-14 10:17 ]
氢燃料电池汽车是实现新能源汽车的最重要的汽车之一。尽管由于成本和技术限制,它们尚未成为主流,但现代、宝马和其他汽车制造商并未放弃探索。对于卡车等大型运输工具,氢能比电能更实用。 氢能之所以被归类为新能源,是因为在氢气和氧气燃烧或反应后,释放的唯一残留物是理论...
氢气加氧气会直接生成水吗[ 03-14 09:55 ]
氢气加氧气不会直接产生水,水只能通过点火产生。 氢气在室温下是稳定的,在点燃或加热时可以与许多物质发生反应。 可燃性(可在氧气或氯气中燃烧):2Hü+Oü=点火=2HüO(组合反应) (当不纯的氢气被点燃时,它会爆炸。在氢气被点燃之前,它必须被净化。同样,在氧气中...
氢气和氦气有什么区别?[ 03-14 09:01 ]
氦气和氢气的区别如下: 1、氦和氢的区别在于相对分子量、密度和熔点不同。氦气无色无味,惰性且不易燃。空气中氦的含量约为百万分之5.2。其化学财产完全不活泼,在正常条件下不与其他元素或化合物结合。氢气是一种无色气体,密度比空气低。在常温下,氢气非常稳定,不易与其他...
氢能船舶时代渐行渐近:政策持续加码 全球研发提速[ 03-13 13:44 ]
一方面,船舶减排的压力与日俱增。另一方面,需要更换氢能源容器。在国家和各市制定的氢燃料电池发展计划中,氢燃料电池船用应用的比例也在增加。 关键信息:一方面,造船业的排放压力与日俱增,这是一个巨大的碳足迹。另一方面,氢能源船的应用场景正在出现,氢燃料电池船的全...
氢:储能的未来[ 03-13 11:50 ]
氢是宇宙中最轻、最丰富的元素,其热值在除核燃料外的所有燃料中排名第一。作为清洁、高效和可持续的能源,氢能被认为是21世纪最有前途的清洁能源。致力于加速氢能转型的全球首席执行官联盟氢能理事会(Hydrogen Council)表示,氢能是“瑞士能源解决方案之剑”,在全球向低碳经济...
氢能产业发展步入快车道 氢能示范城市群建设开启竞争浪潮[ 03-13 11:19 ]
建设氢能经济是中国实现“二氧化碳中和”的关键因素,中国氢能产业发展进入快车道。据不完全统计,河北、广东、河南、北京等地已公布氢能产业专项投资项目超过1000亿元。在最近的2021清华五道口首席经济学家论坛上,北京绿色金融与可持续发展研究院院长马骏表示,未来30年的投资机...
氢储能优势明显,将会推动光伏、风电的大规模应用[ 03-13 10:54 ]
目前,北方地区即将进入夏季,电力系统已准备好迎接夏季高峰。随着发电装机容量的不断增加,近年来中国的电力供应总量已超过需求。然而,去年冬天,关闭和限制性能的现象在一些地方时隔多年再次出现。专家认为,这种看似矛盾的现象的原因之一是光伏和风能等可再生能源的快速发展,...
氢能在综合能源系统中的应用前景[ 03-13 10:53 ]
近年来,在能源政策、市场和氢能使用相关技术的推动下,氢能为难以在综合能源系统中实现电气化的行业和应用创造了更可行和适用的选择[8-9]。截至2019年底,已有50多个国家制定了相应的政策激励措施,以支持在能源系统中使用氢能[2]。文献[10-12]总结了氢储能系统的关键技术,比较了...
灰氢、绿氢还是蓝氢?[ 03-10 10:28 ]
氢气很少直接用作燃烧燃料。相反,它是作为一种能源生产的,在那里可以生产廉价的能源,并将其运输到需要的地方。 在过去两年中,电动汽车一直悄悄地领先于氢汽车。通用汽车和其他公司承诺在15年内只生产电动汽车。他们得到了政府的支持,并在充电网上投入了大量资金。然而,对...
记录总数:4014 | 页数:201 <... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ...>