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汽车尾气检测中如何选择气相色谱仪和标准气体

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2022-09-14 09:52:00【

气相色谱(GC)是一种气体分离和分析技术,是上个世纪的一项重要科学成就。之所以重要,是因为它被广泛应用,气相色谱法在工业、农业、国防、建筑等领域都可以看到。特别是在汽车工业中,气相色谱法的使用在监测废气排放方面发挥了作用,并有效地限制了汽车废气对环境的负面影响。

气相色谱仪器有哪些类型?

火焰电离检测器(FID)是一种利用氢气和空气燃烧产生的火焰作为能量的仪器。它对有机化合物非常敏感,但对无机化合物和其他几乎不含氢的物质非常敏感。

热导率检测器(简称TCD)基于不同气体具有不同热导率的工作原理,可应用于无机和有机物质,是一种应用广泛的检测器。

非色散红外吸收分析仪(NDIR)的工作原理基于不同物质的不同内部结构,这决定了它们对不同波长光的选择性吸收。

化学发光检测(CLD)是一种检测NOx*的方法。

磁气动检测(MPD)用于分析氧浓度。

结合国家标准规定的车辆废气检测中待分析的气体成分(包括THC、NMHC、CO、CO2、NOx、O2),我们可以清楚地确定废气检测需要哪些气相色谱仪器。

如果我们知道使用什么样的气相色谱仪,如何准确地使用这些仪器?事实上,在实际操作中,最重要的问题是设备测量的值是否准确。这要求操作员定期校准设备的零点和夹紧点。另一方面,所用标准气体的精度也必须足够高。