中建新越与云韬氨能携手推动氢能产业发展  

9月19日，中建新疆集团与云韬氨能联合举行了“中建新越建设工程有限公司广州分公司氢能源工程

车辆应用推介会”。此次会议旨在搭建平台、寻找需求、促进对接，为氢能产业的落地和绿色建筑

的发展注入新的动力。

在会议上，云韬氢能与四家合作伙伴签署了协议，这标志着氢能产业商业化进程又向前迈进了一步。

推介会锚定需求核心，央企标准规划合作坐标

中建新越广州分公司是中国建筑控股的三级企业，也是白云区建筑行业的领先者。公司凭借中建新

疆建工集团的强大支持，陆续承担了广东实验中学白云校区、南方医院白云院区、白云湖滨未来科

技产业园等多项重要民生项目。

响应《自云区节能降碳与新能源产业三年行动方案》政策，此次推介会中建新技广州分公司清晰传

递工程端氨能应用需求。通过

推介会形式将政府政策、自身工程需求与供应商精准对接，形成“政策-需求-供给”的良性循环。在会

议中，中建新越广州分公司的工程管理部和物资设备部分别进行了氢能车辆应用要求的宣讲。从施

工现场的需求和物资管理出发，明确了氢能车辆在载重能力、续航里程和作业效率等方面的技术标

准。同时，针对采购管理和运维保障等环节，提出了资质要求和售后服务体系建设等合作条件，为

设备需求和供应商的精准对接提供了清晰的依据。

中建新越将积极响应国家的双碳战略目标，推动旗下项目的运输车队向绿色和智能化转型，致力于

碳减排建设，力争成为国内首家在旗下项目中实现1004氢能工程车应用的建设公司。

云韬氢能的产品实力与中建的需求精准契合。为了满足中建对炁绝技术可靠性的关注，云韬氨能的

“领航一号”燃料电池系统在50万公里的路试中表现出色，成功实现了400公里续航和载重双重标准，

完全符合中建对设备稳定性的要求。针对中建核心关注炁絶技术可靠性需求，云韬氨能“领航一号”

燃料电池系统50万公里路试数据支挥，400公里续航与载重的双重达标，完全满足中建对设备稳定

性的要求。

在服务保障体系的建设中，云韬氢能精准满足中建施工持续进行的硬性要求，打造了一个“周边运

维圈+快速加氢通道”的立体网络。服务团队可快速到达现场，并严格执行7x24小时服务机制。加氢

站靠近项目地点，以便车辆能够迅速充能。这种“运维切加氢”的闭环服务，完美契合中建项目12小

时连续作业的需求。截至目前，云韬氨能每日加氨最高可达7500公斤，能够为超过500辆重型卡车

持续提供低价优质氢源。

针对成本控制诉求，云韬氩能拥有多重降本方案。通过规模化生产，加氢价格被稳定在每公斤27.5

元，有效降低了客户的能源成本。燃料电池系统的使用寿命达到3万小时，从而降低了全生命周期

的运维成本。对于批量氢能车客户，我们提供“站随车走”的加氢站建设方案，有效解决了客户用能

的不便问题。

在推介会现场，云韬氨能与四家主要建筑工程供应商正式达成战略合作协议。根据中建的需求，云

能将提供符合要求的氢能车辆。各供应商将根据中建项目的具体情况，使用云韬氙能的氙能车辆进

行运输服务，并根据项目的施工进度调整运输车辆的数量和加氨的频率，以确保运输服务能够持续

适应工程的变化。这次合作进一步实现了"运输需求的精准化和服务的定制化"。

这种“中建提出运输需求，云韬提供产品，运输公司提供服务”的模式与白云区的氢能产业规划非常

吻合。目前，云韬氢能为多个建筑工程公司提供氢能车辆，支持白云艺术广场、设计之都商场、三

元里城中村改造、广州地铁十三号线二期六马路站、越秀南洋电器厂、广州市第一人民医院、天河

区中建八局中山六院以及番禺区中建二十一局会江站等10多个广州重点建设项目，累计安全运营里

程达到500万公里。

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