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英国拟出台柴油车报废方案减少二氧化氮NO2气体排放

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2017-03-13 16:35:00【

  据英国媒体近日报道,英国政府考虑在今年下半年实施老旧柴油车型报废政策,采用现金返还或者购车折扣的方式,促进高污染车辆的淘汰。众所周知,柴油车型排放的高浓度二氧化氮(NO2)不仅增加了呼吸道疾病的几率,更是癌症的一大诱因。伦敦属英国污染最严重的城市,其位于南部的布里克斯顿路更是在今年年初打破NO2排放年度上限。更多信息请点击:在线询价,或者拨打我们的热线电话:400-6277-838

 

  英国交通部秘书Chris Grayling在下议院演说时便强调了治理环境污染的紧迫性,他表示,我们必须找到正确的方法推广低排放车辆。

 

  据悉,英国交通部及环境、食品和农村事务部官员考虑将车主目前的老式、高污染柴油车辆换为低污染车型,且得到了财政部的资金支持。该计划将重点关注英国重污染区域,预计将持续数月之久。 目前,威斯敏斯特市也加入支持该计划行列,议会宣布将增加柴油机车型停车费用以减少伦敦区的NO2排放。

 

  NO2气体性质:

 

  二氧化氮为具有窒息性刺激气味的腐蚀性黄褐色有毒气体。在常温常压下它实标上是NO2和N2O4的平衡混合物,它们随温度和压力而相互转化。主要应用于制造硝酸、硝化剂、氧化剂、催化剂、丙烯酸酯聚合抑制剂、标准气、火箭燃料、面粉漂白剂。

 

  注意事项: 二氧化氮发生泄漏时,应迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并隔离直至气体散尽,建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器,穿厂商特别推荐的化学防护服(完全隔离)。勿使泄漏物与可燃物质(木材、纸、油等)接触,切断气源,喷雾状水稀释、溶解,然后抽排(室内)或强力通风(室外)。漏气容器不能再用,且要经过技术处理以清除可能剩下的气体。

 

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