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标准气体在进样中的注意事项
进样过程中标准气体的注意事项： 标准气体的特性对取样提出了特殊要求。由于非标准化样本，许多用户存在较大的数据偏差。采样时需要考虑以下几个方面： 1.取样管道的选择非常方便。许多传统的取样管线使用这种类型的软管。众所周知，软管对大多数有机气体和含硫气体具有很强的吸附能力，其渗透性也很强。因此，不建议使用不同类型的软管进行取样，这会导致与分析数据存在较大偏差。根据不同的气体特性，建议使用铜管、不锈钢管和四氟管，而对于含硫标准气体和样品气体，最好使用涂有石英的不锈钢管。 2.对于样品气体交换，由于标更多 +
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一氧化碳气体的毒害与安全防护
一氧化碳（CO） 一氧化碳在常温常压下是一种无色、无味、无味且无刺激性的有毒气体，也是易燃的。在空气中易燃，燃烧时发出蓝色火焰，与空气混合后形成爆炸性混合物，爆炸极限范围为12.5.74.2%。其相对密度为0.967（空气=1101.325Kpa） 一氧化碳是一种有毒气体，在没有刺激的情况下会缓慢中毒。这时，人们既不能感觉到，又有一些快感，所以它是比较危险的气体。如果一个人吸入浓度为0.4%的一氧化碳，他会在1小时内死亡，而吸入高浓度一氧化碳时，他会毫无预感地突然跌倒。在常压下，纯一氧化碳对金属的腐更多 +
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氢气在使用和运输注意事项
瓶装氢气是可燃压缩气体，应储存在阴凉通风的仓库中，并有明显的“禁止吸烟”标志。仓库的温度不应超过40℃。避免阳光直射。氢气必须与氧气爆炸物、毒素、放射性物质、有机过氧化物和其他可燃物质分开储存。仓库内的照明、通风等设施必须防爆。 2.搬运氢气瓶时，应使用专用气瓶车或危险品运输车，以防止碰撞和损坏气瓶。气缸颈上有气缸的测试日期。如果瓶子过期，应将光谱源气体报告给相应的压力容器检验机构，以便对瓶子进行检验。钢瓶运行30年后必须报废。 3.钢瓶中的氢气是高压压缩气体。应在使用前更多 +
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化学品泄漏应急处理措施
在化学品的制造、储存和使用过程中，含有化学品的容器通常会意外破裂、溢出等。暴露，导致危险化学品的释放。因此，需要采取简单有效的安全措施来消除或降低泄漏风险。以下描述了发生化学品泄漏时应采取的应急处理措施。 1,1，切断火源 切断火源对于处理化学品泄漏尤为重要。如果泄漏是易燃的，必须立即消除泄漏污染区域内的所有类型的火源。 2、疏散和隔离 如果在化学品生产、储存和使用过程中发生泄漏，首先疏散无关人员并隔离泄漏污染区域。如果大量易燃易爆化学品泄漏，必须拨打“119”报警并要求更多 +
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为什么标准气体的生产时间较长？
为什么标准气体的生产时间更长？要回答这个问题，你首先需要了解标准气体的生产过程。 标准气体的生产过程包括以下步骤： 1.原材料的选择和纯化：根据不同产品选择纯度合理的原材料，99±99.9999%；对平衡气体进行净化以去除杂质，如水和氧气。 2.气瓶处理：采用独特的气瓶处理技术处理气瓶。 3.填充：根据成分、浓度和不确定度的要求，选择合适的填充方法（印刷法、体积法、重量法）。 4.均匀混合：使用滚瓶机将气体中的成分混合均匀。 5.分析：分析前，通常需要保持标准气体静止，并与更多 +
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为什么总达不到汽车尾气排放标准？可能是标准气体纯度低！
一段时间以来，最新的汽车排气标准已经实施。了解为什么面对日益严格的废气测试，您总是不符合第六次全国代表大会的废气排放标准？可能是标准气体的纯度太低。 为什么标准气体的低纯度会影响低劣的废气排放？因为高纯度的标准气体不仅有助于提高气相色谱仪器的灵敏度，而且可以延长色谱柱甚至整个分析仪的寿命。事实上，在实际操作过程中，证明如果气相色谱仪长期使用标准低纯度气体，当需要分析低浓度成分时，设备无法恢复高灵敏度。 低纯度标准气体对气相色谱仪的不良影响包括： 样本失真甚至消失 色谱柱故障 一些气体杂质与静止更多 +
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机动车尾气排放检测国标——国五VS国六排放物要求对比
重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）已于2019年7月1日正式实施，轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）也将于2020年7月1日开始实施。本文总结了国五和国六中的尾气排放物对比，供大家参考。 项目 国五 国六更多 +
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检测油中气体的基本原理
在检测原理上，用于在线气体检测的气体传感器大致可以分为三类：气体传感器、热导电池和红外光学传感器。气体传感器包括场效应管、半导体传感器、电化学传感器等。在机理上，它们都通过一种作用模式（通常是化学反应）将气体含量信号直接或间接转化为电信号。热导率电池的制造过程可以有很大的变化，但是气体含量信号是基于气体的热导率对电阻的影响而导出的。 光学红外传感器由分光镜和红外探测器组成。它可以根据不同的气体特征吸收频率来区分气体类型，并根据特征频率下的吸收来确定气体含量。 2.1气体分离程序 选择性透气膜只更多 +
