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液氢、液氧、液氮火箭发射的“加油站”
西昌的卫星发射场技术勤务站氮氧站，一个常年给航天发射供给燃料的地方。西昌和航天难解难分，这里地理位置最优，从1984年“首发”至今，已经进行111次航天发射，成功将120多颗航天器送上天。作为我国唯一能够发射中高轨道航天器的发射中心，这里最早使用低温燃料液氢液氧。而西昌卫星发射中心所有低温燃料的生产、化验、运输、加注、转注，都由这个氮氧站负责。 在这里，液氢、液氧和液氮气体有什么作用呢？ 大家都知道，氮是惰性气体，不支持燃烧。液氮的主要作用是预冷管路、置换更多 +
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高纯气体管道运输中管材的影响
在不锈钢熔炼制材过程中，每吨可吸收大约200g的气体。不锈钢材加工完毕，不仅其表面粘有各种污染物，而且在其金属晶格内也吸留有一定量的气体。当管路中有气流通过时，金属所吸留的这部分气体会重新进入气流中，污染纯净气体。当管内气流为不连续流动时，管材对所通过的气体形成压力下吸附，气流停止通过时，管材所吸附的气体又形成降压解析，而解析的气体同样作为杂质进入管内纯净气体中。同时，吸附、解析周而复始，使得管材内表面金属也会产生一定的粉末，这种金属粉尘粒子同样污染管内纯净的气体。管材的这一特性至关重要，为了确保输更多 +
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废铝制氢技术了解一下！
俄罗斯莫斯科钢铁学院研发出铝及有色金属废料化学制氢技术及实验装置，所制备的氢可用于车载供电系统及固定式小型电力装置。 科研团队采用“铝—水”系统以废铝作为反应物研发出化学制氢的整套技术，包括，原材料的化验分析、废铝粉处理方案、氧化过程工艺参数的选择、所制备固体金属反应物储存和运输要求等。已研制出废铝制氢氧化剂，以及制氢实验装置。装置适用于处理废铝及其他水解金属以制备氢燃料，具有可靠的防爆性。由于金属铝表面易形成氧化保护膜，隔绝氧化剂与金属铝的接触更多 +
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三氯氢硅的安全运输及装卸
运输的一般要求 (1)只允许有资格、有经验并经过全面培训的员工才能给储罐及槽车取样、连接、装载、卸载或断开。 (2)在取样、连接、装载、卸载或断开操作中，应穿着防护服，在装载或卸载区域8-15m的范围内，应设置紧急淋浴装置和洗眼喷泉，连接并准备好紧急情况下使用的消洗软管，在操作前应测试相关的设施是否完好。 装卸的方法 三氯更多 +
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液氩到底能从存放多久？多长时间会挥发完？
液氩储罐为双层固定真空粉末绝热储罐（贮槽）。内胆材质采用不锈钢（其中二氧化碳储罐为16MnDR），外胆材质为Q235B或者16MnR。表面防腐涂层采用喷砂除锈、吹扫、喷涂等工艺，同时采用了双组分快速固化液体涂料。该系列产品主要用于液氧、液氮、液氩以及二氧化碳等气体的低温液态存储。1立方米液体可以代替130支气体钢瓶。它可以取代每天用气瓶往返运输，节约大量的人力物力资源。该系列产品具有使用寿命长、结构紧凑、占地面积少、集中控制、操作方便等特点。该产品广泛应用在气体行业、医院、金属冶炼等用气量较大的用户，是更多 +
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二氧化碳“变身”高能量密度液体醇燃料
中国科学技术大学（以下简称中国科大）的俞书宏教授课题组与多伦多大学科学家合作，首次让二氧化碳“变身”多碳醇燃料成为现实，并为高能量密度液体醇燃料的选择性制备提供了新的设计思路。 乙醇和丙醇作为可再生的运输燃料，由于其高能量密度等特点，广受关注。然而以二氧化碳电化学还原制备多碳醇充满挑战。电催化还原二氧化碳制备碳基化学原料，是解决可再生电能长期存储问题的有效手段。 中国科大的科学家们在电催化还原二氧化碳研究中，发现一种特殊的纳米结更多 +
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限量瓶装氮、氦、氖、氩、氪、氙道路运输指南
限量瓶装氮、氦、氖、氩、氪、氙道路运输指南 豁免数量 单个无缝气瓶公称容积不超过50升，每个运输单元所运输的压缩气体（氮气、氦气、氖气、氩气、氪气）气瓶总水容积不超过500升；没给运输单元所运输的液化氙气净充装质量不超过500千克。 单个焊接绝热气瓶公称容积不大于175升，每个运输单元所运输的冷冻液化气体（氮、氦、氖、氩）净充装质量不超过500千克。 以常用气瓶为例，单个运输单元可运送的气瓶数量参考如下： &n更多 +
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交通运输部关于进一步规范限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项的通知
交通运输部关于进一步规范限量瓶装氮气等气体道路运输管理有关事项的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革和降低实体经济企业成本的决策部署，深化交通运输放管服改革，促进物流业降本增效，保障限量瓶装氮气等气体安全、便利运输，更好地满足社会需要，根据中国工业气体工业协会，中国商业联合会，中国石油和化学工业联合会等单位的申请，经组织专家研究论证，决定对氮、氦、氖、氩、氪、氙等低危气体，符合相关要求时，在道路运输环节按更多 +
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你了解危险品运输么？
近年来，随着国民经济的快速增长和工业的高速发展，化工行业对物流运输的需求也随之大幅增加，危险品运输车辆也快速增长。但是一些不合法的危险品运输车的安全事故也时有发生。与此同时，国家也加强了对危险品运输的监管力度，落实危险品运输企业需要承担安全主体责任，使危险品运输向着更加安全的方向发展。 危险品类别是怎样划分的？国家按照其危害特性，主要分为九个大类。 第一大类：爆炸品，指在外界作用力下能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大量的气体和热量，使周围的压力急剧上升，发生爆炸，对周围更多 +
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计量单位中标准气体气瓶管理
气体分析仪的检定与校准必须使用气体标准物质。常用的标准物质有高纯氮气、高浓度甲烷、氢气、氮氧化物、苯系物等，这些标准物质一般储存于气瓶内，但仍有腐蚀、窒息性、易燃易爆、有毒等危险性。在使用、储存、运输等过程中一旦操作不当，易造成气体传感器受损、人员中毒或上亡、火灾或爆炸、环境污染等事故。加之夏季气温较高，更是事故高发期。因此，必须加强对气瓶的管理，避免事故的发生。 以下是计量单位常用的标准气体规格及危害性 计量单位在收到标准气体气瓶后，首先应检查外更多 +
