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宇航员在飞船里呼吸的是空气么？
纽小编今天看到一个发问：飞船里宇航员呼吸的什么气体？是普通的空气么？小编猎奇的查阅了一些资料，供大家参阅~ 普通空气的成分为氧气20.93％，氮气78.03％，稀有气体0.98％，二氧化碳0.03％，其他0.03％ ，显而易见的氧气和氮气已占总量的98.96％，因而飞船舱内气体首要由氧气、氮气装备而成。 宇航员所呼吸的空气是由飞船本身带着的钛合金“氧气瓶”和“氮气瓶”供给的，经过舱内装置的压力调节体系，不断地为舱内弥补氧气和氮气，确保恒定一个大气压，舱内的更多 +
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不锈钢减压器安全使用规则
不锈钢减压器安装前及开启气瓶阀时的注意事项： 安装减压器之前，要略打开氧气瓶阀门，吹除污物，以防灰尘和水分带入减压器。在开启气瓶阀时，瓶阀出气口不得对准操作者或他人，以防高压气体突然冲出伤人。减压器出气口与气体橡胶管接头处必须用退过火的铁丝或卡箍拧紧；防止送气后脱开发生危险。 不锈钢减压器冻结的处理。减压器在使用过程中如发现冻结，用热水或蒸汽解冻，绝不能用火焰或红铁烘烤。减压器加热后，必须吹掉其中残留的水分。 不锈钢减压器必须保持清洁。减压器上不得沾染油脂、污物，如有油脂，必须更多 +
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气体小常识：氧气瓶为什么不能沾油脂呢？
氧气瓶特别是瓶口为什么不能沾染或接触油脂类物质呢？这个问题并非是从事使用操作和贮运的管理人员所完全熟知的。 油脂，特别是含有不饱和脂肪酸的油脂，很容易气化放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用，聚热不散，当达到自燃点时而引起自燃。而油脂在空气中气化速度较慢，产生的热量很快散发，一般不易聚热自燃。由于纯氧有极强的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧，其气化速度大大加快，同时放出大量热量。温度迅速上升，很快就会引起燃烧。如果氧气瓶口沾上油脂，当氧气急更多 +
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浅谈氧气气体减压器的使用安全
氧气气体减压阀一般是瓶装气体的减压装置。当进口压力和出口流量发生变化时, 保证其出口压力始终维持稳定，氧气气体减压器在使用的过程中应该注意那些事项呢？下面纽瑞德小编就为大家进行介绍。更多信息请点击：，或者拨打我们的热线电话：400-6277-838 （1）氧气瓶放气或开启注意事项： 氧气瓶放气或开启减压器时动作必须缓慢。如果阀门开启速度过快，减压器工作部分的气体因受绝热压缩而温度大大提高，这样有可能使有机材料制成的零件如橡胶填更多 +
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氩气瓶能通过颜色分辨出来吗？
氩气瓶能通过颜色分辨出来吗？答案是肯定是，事实上所有气体都能从钢瓶的颜色的分辨，今天小编带您一起去看一下吧！更多信息请点击：，或者拨打我们的热线电话：400-6277-838 按气瓶颜色标记规定： 氧气瓶颜色为 淡酞兰 色,字色为 黑 色；更多 +
