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高纯气体 - 高纯氢中微量烃污染的分析
高纯氢气广泛应用于电子工业、石油化工、金属冶炼、国防、科研等部门，也可用作制备标准气的原料气和色谱用载气。随着科学技术的快速发展，科学实验和工业产品的生产，特别是一些高科技产品，如超大集成电路和光电子产品，要求严格控制氢纯度和杂质含量，并要求净化O2、H2O、，HTC（总烃）、CO、CO2等杂质至10-9-10-12；在有色金属的熔炼和加工中，硅钢、带钢、精密合金和浮法玻璃的生产需要纯度为99.999%的氢气；在天然气工业中，气体分析和气体精炼需要纯氢。目前，工业生产的大部分工业氢应进行净化，以满足生活更多 +
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氢气是最具发展潜力的清洁能源
氢是世界上密度最低的气体。在0℃和标准大气压下，氢的密度为0.0899 g/L。H·卡文迪什（1731-1810）是第一个收集氢并仔细研究其性质的人。1766年，卡文迪什向英国皇家学会提交了一份研究报告“人工空气实验”。他说，他通过生产铁、锌等来生产“可燃空气”（即氢）。与稀硫酸、稀盐酸和其他酸反应。他还发现，如果氢在混合后与空气一起点燃，就会爆炸；还发现氢和氧结合形成水。根据这种性质，A.L.Lavoisier（1743-1794）被称为&更多 +
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高纯氢气钢瓶充装前检验
氢是一种无色、无味、无味的易燃易爆气体，分子结构小，在高压下渗透性强。广泛应用于仪器、冶金、建材、科研、航空航天等行业。它是21世纪的绿色能源。氢的纯度直接影响这些公司的产品质量。因此，钢瓶灌装前的检查和处理是生产高纯氢气的重要环节之一。 充氢瓶应分三步进行测试。 1.首次检验依据钢瓶的外观和油漆颜色（国产氢气瓶为绿色，进口氢气瓶为红色）、钢印号、制造商（具有钢瓶生产资质的公司）、生产日期（有效期30a）、检验日期（氢气瓶为3a）、工作压力（15MPa）、，水压试验压力（22.5 MPa）、填充介质更多 +
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气体使用中存在的安全隐患
许多气瓶事故都是由轻微疏忽造成的。今天，我们解决了工业气瓶使用中最常见的问题，希望新老客户可以收集和参考！ 在市场经济中，有些人总是觉得工业天然气的销售是“摇钱树”，有些工厂和加油站没有证书，没有经过当地有关监督管理部门的安全验证。如果没有规则，就有隐患。 由于不了解氢气和氧气的性质，氧气充电站的一些人来到这里时不了解基本的氧气和知识，他们的安全意识不强，特别是那些闲逛和取笑生活的村里自营职业者。一些专家指出，在他识别和分析的气瓶爆炸事故中，与私人和私人燃气业务部门以及未经劳动部门安全验更多 +
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NaH使用DMF溶剂会有危险?
DMF是有机合成中广泛使用的溶剂之一，也称为通用溶剂。NaH是有机合成中最常用的强碱之一。DMF和四氢呋喃是最常用的溶剂。由于部分缔合的溶解度，NaH和DMF最有可能一起使用。由于NaH中的H是具有强还原性的活性负H离子，因此容易产生氢气并引起爆炸。此外，NaH和氧化剂也会发生剧烈反应，导致燃烧或爆炸。由于NaH在遇到湿气和湿气时具有高度腐蚀性，会产生氢氧化物，因此在工艺研究和开发中应避免使用，用其他碱替代，或应尽量减少使用等效物。 使用干燥和无水DMF是否危险？ 在美国，《化学与工程新闻》报道更多 +
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汽车尾气检测中如何选择气相色谱仪和标准气体
气相色谱（GC）是一种气体分离和分析技术，是上个世纪的一项重要科学成就。之所以重要，是因为它被广泛应用，气相色谱法在工业、农业、国防、建筑等领域都可以看到。特别是在汽车工业中，气相色谱法的使用在监测废气排放方面发挥了作用，并有效地限制了汽车废气对环境的负面影响。 气相色谱仪器有哪些类型？ 火焰电离检测器（FID）是一种利用氢气和空气燃烧产生的火焰作为能量的仪器。它对有机化合物非常敏感，但对无机化合物和其他几乎不含氢的物质非常敏感。 热导率检测器（简称TCD）基于不同气体具有不同热导率的工作原理，可应用于无机和更多 +
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氢动力汽车和燃料电池汽车有什么不同
我国氢能的主要来源是天然气。煤炭制氢的占比较低，而国内恰恰相反。由于国内天然气紧缺，大量需要依赖进口，而煤炭资源丰富，因此国内氢能源来源主要以煤炭为主。2020年，全球利用天然气生产纯氢的产量占比达到43.8%，仅13.4%的氢气是通过煤炭生产的。 通过电解水生产的氢气产量占比不到1%。国内因缺乏天然气资源，大部分都依赖进口，因此天然气制氢份额并不高。因此，中国的氢能源来源由于资源禀赋以煤炭为主，煤制氢技术是目前国内主流的制氢技术。 氢动力汽车和燃料电池汽车的区别： 氢内燃汽车(HICEV)是更多 +
