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干冰产品的基本性能是什么
干冰是CO2的固体形式。在正常情况下，CO2是一种无色无味的气体，自然存在于空气中。尽管空气中的CO2含量相对较低（约0.03%每体积），但它是我们所知的最重要的气体之一。 干冰极易挥发，升华为无毒无味的气体二氧化碳，其面积是固体的1000倍。因此，干冰不能储存在密封性能好、体积小的容器中，容易爆炸。干冰应放置在通风良好的地方，以释放干冰蒸发产生的气体，确保安全。 基本介绍 干冰是二氧化碳的固体形式。在正常气压下，二氧化碳的冰点为零下78.5摄氏度，这对于保持物体冻结或寒冷非常有用。它无色、无味、更多 +
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什么是混合气？混合气体有什么作用？
含有两种或多种活性成分的气体或非活性成分的含量超过规定限值。 几种气体的混合物是机械工程中常用的工作介质。混合气体通常被研究为理想气体。 气体混合物的总压力p等于其气体分压之和。每个组成气体的分压是当组成气体在混合气体单独的温度下占据混合气体的总体积时所具有的压力。 气体混合物的组成 气体混合物的类型取决于气体的类型和组成。混合气体的组成可以用三种方式表示。 ① 体积组成：输出气体的部分体积与混合气体的总体积之比，单位为ri 所谓的部分体积是指低于混合气体的温度和总压力的组分气体的体积。更多 +
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高纯氮气在汽车领域的应用
1.延长轮胎寿命 使用高纯氮气后，胎压稳定体积变化不大，大大降低了胎冠磨损、胎肩磨损和偏心磨损等不规则轮胎摩擦的可能性，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是由空气中氧分子的氧化引起的。老化后，其强度和弹性会降低，并且会出现裂纹。这是缩短轮胎使用寿命的原因之一。氮气分离器可以在很大程度上去除空气中的氧气、硫、油、水和其他杂质，降低轮胎内衬的氧化程度和橡胶的腐蚀程度，并且不会腐蚀金属轮辋，延长轮胎的使用寿命，还可以大大降低轮辋的生锈状态。 2.防止轮胎因空气不足而被刺穿和磨损 轮胎故障是交通事故的头更多 +
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寄存高纯氮气的房间应留意通风
虽然氮在大气中比氧多，但它的性质是不存在的，所以人们在认识氧之后才知道氮。但它是在氧气之前检测到的。1755年，英国化学家布莱克（J.1728-1799）发现，在发现二氧化碳气体后不久，他发现在玻璃罩中燃烧木炭后，仍有大量空气残留。后来他的学生D.卢瑟福继续用动物做实验。他把老鼠放在一个封闭的玻璃罩里，直到它们在他身后。他指出，玻璃罩中的空气量减少了1/10；当剩余气体被腐蚀性钾溶液吸收时，体积持续减少1/11。 房间必须用高纯度氮气或其他易燃气瓶通风，以避免氢气或与空气混合的易燃气体泄漏。室内照更多 +
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为什么标准气体的生产时间较长？
为什么标准气体的生产时间更长？要回答这个问题，你首先需要了解标准气体的生产过程。 标准气体的生产过程包括以下步骤： 1.原材料的选择和纯化：根据不同产品选择纯度合理的原材料，99±99.9999%；对平衡气体进行净化以去除杂质，如水和氧气。 2.气瓶处理：采用独特的气瓶处理技术处理气瓶。 3.填充：根据成分、浓度和不确定度的要求，选择合适的填充方法（印刷法、体积法、重量法）。 4.均匀混合：使用滚瓶机将气体中的成分混合均匀。 5.分析：分析前，通常需要保持标准气体静止，并与更多 +
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标准气体的静态配气及特点
在环境监测中监测空气和废气时，标准气体与标准溶液和参考材料一样重要。它们是测试方法、采样效率评估、绘制标准曲线、分析仪校准和测试质量控制的基础。生产低浓度标准气体的工艺通常分为静态气体分配方法和动态气体分配方法。 静态气体分配方法是将一定量的气态或蒸汽原料气添加到已知体积的容器中，然后用稀释气体填充并混合。标准气体的浓度是根据加入进料气体的稀释气体量和容器体积计算的。所用原料气可以是已知浓度的纯气体或混合气体，其纯度必须通过适当的分析方法确定。 静态气体分配的优点是所使用的装置简单且易于操作。然更多 +
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标准气体称量法的不确定度的来源
标准气体称重法的不确定度来自多个方面，主要总结如下： 1.气缸表面处理：气缸表面必须清洁干燥，准备过程中必须避免碰撞，以避免可能影响称重精度的质量变化。 2.配气系统处理：必须定期检查配气系统的清洁度和密封性，特别是真空泵过滤器和连接件的密封件必须定期更换。在系统充气之前，必须通过压力和减压交替排空或清洁管道。在充气过程中，填充气体的压力必须始终高于瓶子中的压力，以防止扩散。 3.大气中称重的不确定性：在大气中称重时，环境温度、大气压力、空气的相对湿度以及气瓶充气时体积的增加会带来不确定性。然更多 +
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标准气体不确定度的来源和评价
与磅秤和爆震代码相关的错误来源 平衡读数的可变性、平衡零点的漂移、平衡高度的漂移、重量修正值的不确定性、气举的影响和机械磨损的影响。 2.与瓶子相关的错误来源 机械操作气瓶来自：气瓶表面的金属、颜色或商标脱落，阀门或部件螺丝位置的金属脱落，气瓶、阀门或相关部件上的灰尘，以及气瓶表面的吸附/解吸。 浮力效应来自气缸本身、填充气体引起的气缸与环境空气之间的温差以及填充气体导致的气缸体积变化。 空气密度的变化是由温度、气压、湿度、二氧化碳含量和外部体积测量的不确定性引起的。 3.与组分气体有关更多 +
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LNG凭什么比管道天然气更受青睐?
储存和运输的优势 液化天然气是液化天然气。它体积小，储量大。其体积约为同体积气态天然气的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。内存压力低。LNG储存压力为1.6 MPa，低于20 MPa CNG燃料。335L LNG钢瓶的重量为225kg，加注后的重量为353kg，相当于同一辆柴油车的油箱加注后的质量。它安装在车架上，大大降低了车辆的重心。它提高了使用效率，也提高了车辆的驾驶安全性。因此，它便于经济可靠的运输。液化天然气由专用油轮和船舶运输至销售点，与地下管道天然气相比，可节省大量投资。方更多 +
