鉴于全球对绿色氢的兴趣，能源公司正在利用各种可再生能源项目为制氢提供电力。由于全球风电场数十年的发展，风力发电是这种生产的重要来源。绿色氢气被许多人誉为神奇的燃料。它最终可能成为柴油和喷气燃料的替代品，消除对金属和矿物开采所产生电池的唯一依赖。然而，许多能源公司突然对绿色氢气感兴趣的原因是，它们通过帮助运营脱碳来支持长期的石油和天然气生产。 美国能源效率和可再生能源办公室认为，完全依靠可再生能源不可能实现到2050年二氧化碳净零排放的目标。相反，绿色氢可以成为家庭的重要热源，并有力地促进交通部门的脱碳。它还可用于工业和农业，目前这些行业严重依赖化石燃料。尽管蓝氢和灰氢的生产（使用天然气促进生产）相当普遍，但使用可再生能源生产绿色氢并不典型。 美国和世界其他国家越来越多的风电场可以帮助能源公司将其氢气生产从蓝色和灰色转向绿色。绿色氢气是利用可再生电力为电解质电池供电，然后电解质电池将水分解成氢气和氧气。然后气体燃烧产生能量，只释放水蒸气和热空气，使其无碳。由于陆上和海上风力涡轮机都在快速扩张，风能在产生绿色氢气方面具有巨大潜力。 在美国，2021海上风力涡轮机管道与2020年相比增加了13.5%，目前处于不同的开发阶段，达到40083兆瓦。2021和2022年，美国政府扩大了海上风力开发用地，并拍卖了几块新的租赁土地。风力发电项目成本的下降支持了这一发展。商业规模的海上风力发电项目成本下降了13%，平均每兆瓦时84欧元。与此同时，2021全球海上风能装机容量创历史新高，新项目投产17398兆瓦，全球装机容量将超过50千兆瓦。 绿色氢工业的发展被认为是绿色转型的关键，因为它有潜力用供暖、柴油和其他燃料替代天然气。在欧洲和亚洲，去年宣布了许多大型绿色氢项目，并将在欧洲建设一条大型氢走廊。目前，与其他形式的可再生能源相比，绿色氢的生产成本更高。然而，与太阳能和风能一样，全球氢能业务的扩张预计将导致生产价格大幅下降。 但许多能源公司都在寻找绿色氢气，这不仅是为了支持从化石燃料的转型，也是为了使石油和天然气业务脱碳，以延长其使用寿命。墨西哥湾的海上风电场引起了极大的兴趣。一些人希望利用这些能源为美国德克萨斯州和路易斯安那州的家庭供电，这些家庭共有310万户，而另一些人则认为有可能为炼油厂提供电力。拜登政府计划在2030年建成30吉瓦的海上风能，可为1000万户家庭供电。然而，其他人担心风力涡轮机为绿色氢项目提供燃料的潜力，这些项目可以为工业过程提供动力，并支持能源公司运营脱碳。 绿色氢气通过石油和天然气管道输送到海岸，化石燃料被用于石油运营，二氧化碳排放量高达68%。这将是第一个这样的项目，可能会激励世界各地的其他公司也这样做。一些反对者认为，这将延长他们想要结束的化石燃料项目的寿命。Taprot Earth的国家政策总监Kendall Dix表示：“氢气最坏的情况下是错误的解决方案，最好的情况下会分散注意力。” 许多石油和天然气巨头已经开始转向低碳石油业务，从老化的石油地区转向非洲和加勒比等新地区，并利用技术减少二氧化碳排放。风力制氢是大型石油公司满足全球高需求的最新趋势，同时脱碳以延长石油和天然气公司的潜在寿命。但许多人认为这是谬论。随着对绿色氢的需求不断增加，清洁燃料源可以更好地用于加热和运输，以实现化石燃料的更强有力的转化。